我查遍全网发现所谓的保时捷借款平台其实是个误会，但不看综合评估的借钱平台真有门道

2035年中午的时候，阿强看到手机上出现了“车主专享福利”的消息之后就陷入到了沉思当中。自从提了那辆二手保时捷之后，各种推销电话就没有停止过，对方信誓旦旦地说只要名下有一辆车就可以到保时捷借款平台上秒批三百万，并且还是那种不需要看综合评分就可以借到钱的平台。阿强心里很不安，世界上真的存在这样的不用查征信只凭车子来判断的人吗？带着这样的疑问，在搜索引擎里输入了“保时捷官方是否有借款途径”和“哪些平台可以做到不管综合评分照样放款”，希望从错综复杂的信息海洋里找出一条可靠的救命稻草。

很多人的第一反应就是认为这是保时捷官方推出的一种新的金融服务产品——保时捷借款平台。这其实就是一个很常见的认知错误，在目前的时间点上（即2035年前），保时捷官方的主要业务还是购车金融，也就是Porsche Financial Services，专门做新车以及认证二手车的分期付款，并没有为普通消费者设立一个单独的现金借贷渠道。市场上所说的“保时捷借款”大都是第三方借贷平台打的营销擦边球，或者说是针对保时捷车主所推出的特殊信用卡分期权益。

既然通过官方途径无法解决，那么市场上的说法就不进行综合评定就借的钱的平台是否存在这样的事情呢？我们要以理性的态度来对待它。所谓“不看综合评估”一般是指不完全依靠央行征信评分，或者是对于负债率、查询次数等硬性指标的容忍度比较高，并不代表着可以忽略还款能力。该类平台主要依靠大数据风控来进行用户资产画像的评定，例如名下汽车的价值、保险情况等等。

为避免大家踩雷，在此为大家整理出一些到2035年仍然存在的并且对于资质要求比较低的借贷途径供各位朋友参考：

某行“车主贷”系列产品：这就是人们所期望的产品。额度一般为车辆评估价的70%-120%，最高可以达到50万元。使用条件很清晰地：必须是本人名下的汽车，并且该车现在的市场价要大于五万。可以设置为12个月到36个月不等。用户评价大多数人的意见是：车子值钱的话，放款的速度很快，基本上当天就可以到帐了，但是缺点就是如果选择了押车的话，就会很不方便；而如果不押车（用GPS监控），那么利息就稍微高一些。

2、某消费金融公司的“极速花”：该平台主要面向轻资产用户，额度为2000-5万。它声称不做全面评价底气来自于它的主要依据是用户在电商平台上的购物记录以及手机使用的习惯。期限一般是六期或者九期。优点就是门槛很低，不用抵押车子；缺点额度比较小，并且实际年化利率一般会逼近监管部门设定的上限，只适用于短期使用。

3、某银行系“信易融”：虽然它是大的平台，但是它为特定的白名单客户提供了一条快速通道，在审核的时候会降低对一般评分体系的要求。额度是30万元，最长期限为60个月。用户使用评价显示该平台的利率很低，但是审批过程把评分简化了之后又增加了线下的核实环节，并且要求用户提供面对面认证。

经过对以上几个平台的分析之后，我们必须要清楚地知道这些产品优缺点。优点很明显：速度快、成本低、可以解决急需的资金问题。但是缺点也很严重：隐形费用很多、催收手段很严厉，并且很容易让使用者陷入“借新还旧”的恶性循环中去。尤其是那些标榜自己不需要进行综合评定的小平台，一般都和套路贷有关联。

在此要提醒大家，在申请贷款的时候要注意以下几点：第一、核实该平台是否有合法的金融许可证，在相关的监管部门网站上可以查到；第二、认真核算IRR（内部收益率），不能被“日息万分之几”的说法所欺骗；第三、所有的正规平台都不会在放款之前向借款人收取费用，“先付款后放贷”的情况一定要立刻举报。

下面是对于人们经常提出的问题的回答清单：

问：保时捷车主申请贷款有没有什么特殊待遇呢？

答：有的，但是主要表现在银行信用卡的高级卡片中，例如高额、低息的分期付款等，并不是直接提供给用户“保时捷借款平台”的贷款。

问：没有考虑过征信和综合评价的因素的平台有没有呢？

答：正规持牌机构是没有的。凡是声称“黑户也能通过，不管有没有征信”的，基本上都是诈骗或者非法高利贷，请大家不要去接触。

问：如果我在非官方平台上借钱不还的话，会对我的保时捷造成影响吗？

答：借款逾期会对个人的征信造成影响。如果征信被列为“黑名单”，那么就会影响到你之后购买保险、办理ETC等事情，在最糟糕的情况下，车辆还会成为可以被执行的财产而被法院查封、拍卖，这就比“影响开车”的后果要严重的多。