科四考试有哪些难点？考了三次才过的老司机告诉你真相

说来惭愧得很，我是开过六年的老司机了，驾校的事情早就应该忘掉了，但是前几天表弟去考驾照的时候，在半夜里给我打了个电话问我科四考试难在哪里我和他通了两个小时的电话。这件事使我想起了自己当年考科目四时的情形，那种感觉真是很复杂，虽然已经开了很多年的车了，在考场上还是会让人感到紧张。

很多人的看法是科四很容易，也就是五十道选择题而已，背一背题库就可以通过。其实这样的想法很幼稚。我当时也是这样想的，但是接连失败了三次之后才勉强通过。那时候我在银行做信贷审批工作，每天和数字打交道，觉得自己逻辑思维很好，但是遇到“这也算是坑”的问题时还是无计可施。

科四考试难度大，因为题库更新很快，而考生的经验又不够丰富

第一大坑就是题库在不断变化中。因为之前挂过一次科的原因，所以觉得开车这么多年了，常识应该都知道了吧，随便做了一次模拟考试就过去了。那么最后的结果是什么呢？很多题目都是从来没有见过的，新的交通标志、最新的处罚规定等等，在我的脑海中还停留在几年前的样子。

去年我在帮助表弟查找资料时才知道，现在题库比以前多了三百多道题目。这件事情在不同的城市可能会有所不同，我只是了解我们这里的情况，并且不能随便说出别的地方的事情来。但是有一点可以确定的是：不要相信所谓的“老司机的经验”，因为考试所依据的是现行的规定，并不是你自己的驾驶感觉。

那时候有一个同事也是老驾驶员，在考科目四的时候遇到了一个有关礼让行人的新规定的问题，按照他的多年开车经验选择了答案，结果出来一看——错了。这道题我一直记在心里，就是行人刚刚踏上人行横道的时候汽车应该怎么做，过去的规定跟现在不同了，老司机反而容易上当。

“看上去都是正确的选项”的多选题就是真正的障碍了

说到科四考试难在哪里多选题就是最可怕的噩梦了。单选题还好，四个选项中猜一个也有25%的机会，那么多选题又怎样呢？少选一个没有分数，多选一个也没有分数，错一个都没有分数。这个东西坑人就在于“看着都对”这四个字上面。

第二门课挂科的原因就是多选题错了。一道题目询问夜间行驶时应该注意哪些事项，选项为“打开大灯”、“降低速度”、“留出空间”和“保持距离”，我认为这些都正确，于是全部选择了。那么最后的结果是什么呢？正确的答案是后面三个，远光灯不可以随意使用。我当时看到答案的时候就拍案叫绝，谁能想到呢？

表弟告诉我，在做题的过程中他也遇到了类似的问题，有些选项单个来看没有问题，但是放到一起就不知该如何选择了。也就是说，科四不仅仅考察的是考生的知识水平，还考查考生对于题目细节的把握能力以及对题目设置的陷阱是否有警觉性。

这件事情不能投机取巧，唯一的方法就是做题，最好是做真实的试题。不要傻了吧，只靠死记硬背是没有用的，一遇到变化就会不知道怎么办才好。之后我是怎么度过的呢？把题库中的上千道题目全部刷完，并且把错题再刷三次，做到见到题目就能知道陷阱在哪里的地步。

时间很紧张吗？其实是因为自己害怕

科四考试时间为45分钟，共50道题目，每道题目的平均时长不到1分钟。听上去很充足的样子吧？但是当你真的坐在考场里试一试的时候，就会发现紧张得手心里都是汗，脑子里一片空白，一道题看了三遍也不知道自己在问的是什么。

第一场考试时，前面做的很顺利，但是遇到了一个关于动画的问题。动画播出了二十多秒钟，但是我还是没有看到那个闯红灯的人穿的是什么颜色的衣服。那么它的重要性是什么呢？不重要，但是当时就是钻牛角尖了，非要把每一个细节都弄明白不可，后来时间紧迫得很，最后几道题目都是瞎猜的。

后来我和一些一同参加考试的朋友交谈之后得知，他们都存在这样的问题。并不是因为没有时间，而是由于自己紧张的情绪使自己的速度变慢了。一个大姐告诉我，在考试的时候她的手一直在发抖，鼠标也控制不住，一道题目点了三下才选出答案来，你说这样还能不过期吗？

解决的办法很简单，在平时做题的时候加上时间限制，在三十分钟之内完成五十道题目。习惯于快速的生活方式，在考试中也不会感到紧张。当时我也明白这个道理，但是懒得去执行，所以吃了很多亏。

动画题、图片题中暗藏玄机

目前科四考试难度越来越大，除了文字题之外还增加了动画题和图片题。看上去很直观，但是陷阱最多的是这样的题目。如果在动画中没有看清楚某个地方的话，那么这道题就算做错了。

我表弟在考试之前向我抱怨了一道有关动画的问题，题目是关于一个路口的交通情况，在动画中有很多汽车和行人在移动，并且要回答“动画中有哪些违章行为”。他一数再数，认为有四条错误的地方，但是最后的答案却是五条。哪里出问题了呢？动画角落里有一辆没有系好安全带的车一闪而过，并没有给观众留出时间去看清楚。

这样的题目的考查对象是什么呢？包括观察力、注意分配以及心理状态等。越是想要看清每一个细节的时候就越容易忽略重要的信息。我自己的做法就是：先看看问题再带着问题去看动画片，不要什么都去抓。人的眼球是有极限的，如果要面面俱到的话就什么也看不见了。

心态崩了的话，就会把会的东西变成不会的

虽然这个难点听起来很虚幻，但是它确实存在着。我在第二次挂科后，在第三次参加考试时已经非常迷茫了。坐在电脑前面的时候，手上全是汗，第一道题目看了好几遍都没有读懂任何一个字。没有亲身经历的人是无法体会到这种感觉的。

后来我把自己的情绪控制住了，强迫自己做几次深呼吸之后，闭上眼睛五秒钟左右的时间，然后慢慢地恢复过来。那时候我就在想，这次考试考的是什么交通知识呢？分明就是考心理素质。不管你的知识多么渊博，如果心态崩溃了就等于零。

我的一个做贷款的朋友，在和客户的谈判中很镇定，但是考试科目四时却紧张到错五道题目都没有通过。出来之后自己都觉得丢脸，说平时几百万的大单都能谈成，考个驾照都把人吓成这个样子。

刷题也有方法，并不是死记硬背

到此为止，你会想问的是：那么应该怎样去准备呢？我自己总结了一些经验，不一定是所有人都适用的，但是大家可以作为参考。

第一、不要只背答案，要知道其中的道理。很多题目看上去不同，但是考查的是同一个知识点。比如说各种各样的让行规则，把逻辑梳理清楚之后，无论怎样变化题目都可以正确作答。那时候我把所有的有关“谁让谁”的问题都集中在一起研究了一下，结果发现只有这么几种情形，弄明白了就不会错了。

第二、错题要多做几遍。这个道理大家都知道，但是能够坚持下去的人却很少。我在第三次考试之前把错题刷了五次以上，每次看到题目就能想起上一次犯下的错误在哪里。虽然这种方法比较笨拙，但是有效果。

第三点就是做模拟考试，并且要放在不同的环境下去做。不要总是待在安静的书桌前做题目，在喧闹的地方，在有别人打扰的地方锻炼自己的专注力。考试的时候会出现很多种情况，旁边的人打字、叹气、抖腿都会对你造成影响。

具体的数字我已经记不清楚了，大致是这样的：那时候我做了几十套模拟题，准确率由开始时的八十五分提高到现在的九十八分。第三次考试时，在四十五分钟内用去二十八分钟就得了九十一点通过。虽然分数不高，但是过就是过。

一些很容易被人忽视的地方

还有一些小坑要提一提。一个就是考试当天需要携带的东西，身份证和准考证大家都清楚了，但是有一个事情很多人都容易忘记：眼镜。我有近视眼的问题，在平常的时候我会佩戴隐形眼镜来矫正视力问题，但是在考场上因为眼睛发炎所以换成了框架眼镜，并且由于光线反射的原因使得我看不清屏幕而花费了很多时间。你一般都戴着眼镜的话，在考试时一定要带上适合自己的眼镜。

另外一个是考试场所的问题。现在很多地方都可以在网上预约考试地点，不同的地方设备情况会有所不同。我在第二个考场的时候，电脑屏幕很暗，调了很久都没有效果，只能这样勉强参加考试了，你说是不是很不公平呢？第三种方式就是更换一个新的考场，在新的考场里使用更好的设备进行作答，感觉完全不同。

不同的城市情况可能会有所不同，只能说明我们这里的情况。如果条件允许的话可以事先到考场走一遭，感受一下设备、环境是否合适，心中有数一些。

科四考试其实并不难，但是也不能掉以轻心。我已经开过六年的车了，不管怎样都要挂上，因为我很自信。问我是科四考试难在哪里我只说了一句话：“最大的困难就是你认为你可以通过。”

保持良好的心态、认真对待每一道题目，并且不要想走捷径，因为考试本质上就是一个熟练工的事情。我表弟上个星期就通过了考试，得了九十一分，比我还高出一分。这个孩子在考试之前就把我的经验听了进去，在一个月的时间里认真的做了大量的练习题，很值得。

另外一件事情也忘记了。考试时不要总是想着某一道题目得多少分，哪一道题目失了多少分，该不该这样回答或者那样回答，想多了反而会影响自己的表现。我在第二次考试中因为计算分数太紧张而出现了错误，越算就越慌乱，到最后连简单的题目都会出错。

踏踏实实地去准备，认认真真地去做题目，其他的都是废话。