到西藏的铁路叫什么

西藏铁路，全称为青藏铁路，是中国铁路系统中的一条重要线路之一，也是世界上海拔最高的铁路。经过多次考察和论证，青藏铁路于2001年8月1日正式开工建设，历时5年零8个月，历经艰苦卓绝的施工，2014年年底正式开通运营，全长1956公里，由西宁至拉萨，车辆最高时速为120公里，全程共设21个车站，是一项不可多得的巨大工程。

青藏铁路是中国西部内陆与西藏之间的最先进、最高效的交通工具，它不仅改变了西藏的交通状况，提升了西藏旅游业的发展，也为通往中亚国家的贸易和交流提供了高效便捷的交通方式。青藏铁路的运输能力每年达到2000万人次，货运能力为1千万吨，为青藏高原的经济建设和人民生产生活提供了很大的帮助。

青藏铁路不仅是一条交通线路，也是中国工程史上的一个奇迹。铁路的设计和建设经历了许多困难和艰难险阻，如沙漠、冰川、高山和地震等自然难题，还有人为因素，如高原反应等，这一切都使青藏铁路成为了一项技术上和人类奋斗上的伟大成就。铁路线路中穿越，甚至修建出基岩这样传奇的工程被世界公认为当之无愧的工程建设奇迹。

青藏铁路沿途风景秀丽，山水奇异，风景如画，游客可以在缓慢的火车上，欣赏到无数神奇景色，从高原深处走向云南，一路沿山势而行，贯穿青海、西藏等西部省份，牵引了西南西北的路线网。青藏铁路客运的辐射区域阿里、昌都等地区的航班和公路运输业务也因此有了极大的发展。

青藏铁路的建成，标志着西藏交通事业全面进入快车道，它的建设、运营以及发展，不仅让我们重新认识到伟大的科技创新和人民力量的无穷，同时也充分展示了中华民族勇于开拓进取的魄力和智慧。它的出现将对中国经济社会发展、扶贫减贫、民族团结等方面产生巨大的影响。

综上所述，青藏铁路是中国现代史上一项重大的工程建设成就，它不仅是交通运输的一条线路，更是中国展示自己发展和商业实力的重要窗口。它用实际行动证明了中华民族伟大与兴旺发达的实力和决心，为我们铺平了通向未来的旅途。